Perché questi borghi sorgono dove sorgono
L'entroterra istriano è terra di carso — un paesaggio calcareo morbido, traforato da grotte e tagliato dalle valli dei fiumi Mirna e Raša. A partire dall'alto Medioevo le comunità si sono raccolte su affioramenti rocciosi isolati sopra le valli per gli stessi motivi: difesa dalle incursioni dalla costa, aria libera dalla malaria sopra le pianure paludose e una vista sgombra sulle rotte commerciali fra Adriatico ed entroterra sloveno e italiano. Il risultato è un grappolo insolitamente fitto di borghi fortificati in pietra, costruiti tutti con lo stesso vocabolario veneto-gotico fatto di porte cittadine, logge, campanili e doppie cinte murarie.
Gran parte di questi borghi appartennero alla Repubblica di Venezia dalla fine del Duecento fino al 1797, e il leone di San Marco è ancora scolpito sopra quasi ogni porta. Seguirono la dominazione austriaca e quella italiana — è il motivo per cui ogni cartello dell'area è bilingue croato-italiano e per cui la cucina è più vicina al Friuli che alla Dalmazia. Dopo la Seconda Guerra Mondiale gran parte della popolazione di lingua italiana lasciò la regione nel cosiddetto esodo istriano, e diversi piccoli borghi erano quasi vuoti negli anni Sessanta. Alcuni si salvarono solo grazie a progetti di rinascita artistica e culturale avviati in quel decennio — Grožnjan è il caso più celebre.
Per chi viaggia oggi questo significa che si possono percorrere trenta chilometri tra boschi e vigneti e incontrare cinque o sei borghi in pietra dall'aria quasi identica, ciascuno sulla propria collina, ciascuno con un carattere proprio: uno è città di un festival del cinema, un altro un'accademia musicale, un altro quasi disabitato, un altro celebre per una frittata gigante. Il senso del giro per l'entroterra istriano è cogliere queste differenze.
In Breve
Dove
Istria centrale e settentrionale, grosso modo il triangolo fra Pazin, Buzet e Buje. La maggior parte dei borghi sta tra i 250 e i 380 metri sopra la valle del Mirna.
Periodo migliore
Da fine aprile a metà giugno e da settembre a inizio novembre. La primavera porta fiori selvatici e logge tranquille; settembre e ottobre sono stagione del tartufo e i fine settimana più affollati dell'anno.
Come arrivare
L'auto è indispensabile — gli autobus servono Pazin e Buzet ma non collegano i borghi minori. Da Pola a Motovun ci vuole circa un'ora, da Rovigno 50 minuti, da Trieste circa 90 minuti.
Tempo necessario
Una giornata lunga copre due o tre borghi; tre giorni permettono di rallentare e raggiungere quelli più nascosti come Hum, Roč e Oprtalj.
Aeroporti più vicini
Pola (PUY) per il sud della regione, Trieste (TRS) e Lubiana (LJU) per il nord.
Budget
Un menu degustazione al tartufo a Motovun costa 60–90 € a persona; un calice di Malvasia locale 4–6 €; il parcheggio ai piedi di Motovun 5 € al giorno, con navetta gratuita in estate.






