Stone lighthouse on a Croatian Adriatic cape with the lamp turning above the keeper's house.
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Fari in Croazia: Dormire dentro i guardiani dell'Adriatico

Una decina di fari ancora attivi sulla costa croata si affittano come appartamenti per le vacanze, gestiti dall'autorità marittima statale Plovput. Alcuni sorgono su capi raggiungibili in auto, altri su isolotti accessibili solo in motoscafo.

Costa Adriatica, Croazia

Una vacanza in faro vero, non un albergo a tema

La Croazia ha ereditato una catena di monumentali fari di epoca asburgica costruiti tra il 1818 e gli anni 1880 per illuminare la rotta marittima dell'Adriatico verso Trieste. Plovput, l'autorità marittima statale, li gestisce ancora tutti; circa una decina di queste stazioni affitta oggi camere nelle case dei guardiani come appartamenti con uso di cucina. Le torri non sono musei dismessi — l'ottica sopra la vostra camera da letto continua a girare ogni notte e in quasi tutte le stazioni vive ancora un guardiano del faro.

Quello che ottenete è più simile a una villa di pietra isolata che a un albergo. Gli appartamenti sono arredati in modo sobrio, con cucina, bagno privato e aria condizionata in quasi tutte le stazioni, ma il cibo lo portate voi e l'unico vicino è il guardiano. Il segnale del cellulare va da pieno a Savudrija a praticamente nullo a Palagruža, e il Wi-Fi è l'eccezione più che la regola.

Dovrete pianificare in base al meteo, non in base alle preferenze. I trasferimenti verso i fari al largo partono solo quando il mare lo consente; un forte jugo o una bora possono ritardare arrivi e partenze di un giorno e l'agenzia vi consiglierà di tenere libero il sabato successivo.

Perché i clienti tornano anno dopo anno

Quasi tutti tornano. La combinazione è davvero insolita: un edificio di pietra che sta sullo stesso promontorio da 150 anni, nessun vicino, nuotate direttamente dalle rocce e quel tipo di silenzio che esiste solo dove non è stato costruito altro. È una vacanza per chi viene per un luogo, non per un programma.

In Breve

Chi li gestisce

Plovput, la società pubblica croata per la sicurezza marittima. Prenotazioni tramite agenzie autorizzate (Adriatic.hr, Conte Adriatic, Lighthouses Croatia, Bookalighthouse).

Quanti sono

Circa dieci fari sono attualmente disponibili, da Savudrija al confine sloveno fino a Palagruža tra Croazia e Italia.

Prezzo medio

Indicativamente €130–€300 a notte per appartamento in bassa stagione; le stazioni remote come Palagruža aggiungono un trasferimento in motoscafo una tantum di circa €700 per appartamento.

Soggiorno minimo

Da sabato a sabato in quasi tutte le stazioni da giugno a metà settembre; soggiorni più brevi sono comuni in primavera e autunno.

Capienza

La maggior parte dei fari ospita 4–8 persone in due appartamenti. Struga sull'isola di Lastovo è il più grande con quattro appartamenti e 14 letti.

Aeroporti più vicini

Pola per i fari istriani, Zara per Veli Rat, Spalato o Dubrovnik per le stazioni della Dalmazia meridionale.

Periodo migliore

Da fine maggio a metà giugno e da metà settembre a inizio ottobre — mare caldo, bora rara, settimane più facili da prenotare.

Croatian Adriatic coastline with a working lighthouse on a distant cape.
I Fari

I fari che si possono davvero prenotare

Cinque stazioni coprono tutto lo spettro: dal Savudrija raggiungibile in auto al confine con la Slovenia al remoto Palagruža a metà strada per l'Italia. Il resto della flotta in affitto si colloca tra questi per stile e logistica.

Savudrija

Savudrija, sulla punta nord-occidentale dell'Istria a nove chilometri da Umag, è il faro operativo più antico dell'Adriatico. Pietro Nobile progettò la torre in pietra di 29 metri per Francesco I d'Austria nel 1818; fu il primo faro al mondo alimentato a gas distillato dal carbone estratto nei pressi di Albona (Labin).

Quattro dei cinque appartamenti nella casa del guardiano sono affittati agli ospiti e il capo circostante si raggiunge in auto o in bicicletta — il che rende Savudrija il più semplice tra i fari croati da abbinare a un viaggio più ampio in Istria.

Savudrija lighthouse on the northwestern tip of Istria, the oldest operational lighthouse on the Adriatic.

Porer

Porer, al largo di Capo Promontore (Kamenjak) in Istria meridionale, è il più fotogenico. La torre rotonda di 35 metri, costruita nel 1833, occupa un isolotto poco più grande della sua stessa pianta, a 1,5 miglia nautiche a sud-ovest della costa istriana.

Due appartamenti da quattro persone si dividono l'edificio; il trasferimento con skipper da Medulin dura 25–35 minuti e costa circa €100 per appartamento a tratta. Non c'è porto, non ci sono negozi, non c'è ombra — ed è esattamente il punto.

Porer lighthouse on a small islet off Cape Kamenjak in southern Istria, surrounded by open Adriatic sea.

Veli Rat

Veli Rat sorge sul capo nord-occidentale di Dugi Otok, 35 chilometri a ovest di Zara. La torre di 40 metri — la più alta dei fari dell'Adriatico — fu costruita nel 1849 ed è riconoscibile per i muri leggermente ocra; un colore che i guardiani attribuiscono agli albumi mescolati alla malta di calce originale.

Due appartamenti ospitano tre o quattro persone ciascuno; la celebre spiaggia bianca di ciottoli di Sakarun è a dieci minuti d'auto, e Zara si raggiunge con il traghetto per Brbinj.

Veli Rat lighthouse on the northwestern cape of Dugi Otok, the tallest lighthouse on the Adriatic with faintly ochre walls.

Palagruža

Palagruža, 68 miglia nautiche a sud di Spalato e solo 26 da Lastovo, è il punto abitato più remoto della Croazia. Il faro del 1875 corona un crinale ripido a metà strada per l'Italia; gli archeologi hanno collegato i ritrovamenti preistorici dell'isola al culto dell'eroe greco Diomede.

Due appartamenti condividono la casa del guardiano, il trasferimento è in motoscafo da Curzola (circa tre ore, intorno ai €700 per appartamento in estate), e dovreste fare la spesa per una settimana a Curzola prima di partire.

Palagruža lighthouse perched on a steep ridge on Croatia's most remote inhabited island.

Struga

Struga, sulla costa meridionale di Lastovo, sopra l'imbocco della baia di Skrivena Luka, è la più adatta alle famiglie tra le stazioni al largo. La torre del 1839 si erge su una scogliera di 70 metri e la casa del guardiano è stata divisa in quattro appartamenti per un totale di 14 letti — l'unico faro dove le prenotazioni multifamiliari sono praticabili.

La famiglia Kvinta cura Struga da tre generazioni e oggi gestisce anche gli appartamenti per gli ospiti; a differenza di quasi tutte le stazioni, Struga è riscaldato e si affitta tutto l'anno.

Struga lighthouse on a 70-metre cliff above Skrivena Luka bay on the southern coast of Lastovo.
Come pianificare

Come pianificare una settimana in faro

Quattro passi pratici separano una settimana in faro che funziona da una che non funziona. Curate prenotazione, spesa, dettagli logistici ed escursioni — il resto della vacanza si organizza da sé.

Prenotare con un anno di anticipo

Le prenotazioni aprono circa dodici mesi prima e le settimane più ambite a Savudrija, Veli Rat e Porer si esauriscono tra gennaio e marzo. Non troverete i fari in modo completo su Booking.com o Airbnb; prenotate direttamente con una delle agenzie autorizzate da Plovput, che gestiscono trasferimenti, comunicazioni con il guardiano e contratto.

Fare la spesa in un'unica soluzione

L'approvvigionamento è la parte più sottovalutata dai principianti. Alle stazioni raggiungibili in auto basta un supermercato lungo il tragitto; per Porer, Palagruža e i fari di Lastovo conviene pianificare un grande rifornimento nel porto di imbarco — Medulin, Curzola o Lastovo paese — perché in loco non ci sono negozi e un ingrediente dimenticato non si sostituisce. Quasi tutte le agenzie organizzano una consegna a pagamento se inviate la lista qualche giorno prima.

Leggere i dettagli pratici

Alcune stazioni hanno cisterne d'acqua piovana invece dell'acquedotto — quindi docce brevi e niente lavastoviglie; in alcune l'elettricità arriva da generatori con orari di silenzio; gli animali sono ammessi in alcuni fari (Savudrija, Veli Rat) e non in altri. La conferma dell'agenzia lo specifica — leggetela.

Trattare il faro come una base

Da Savudrija raggiungete Rovigno, Pola e le strade del vino istriane in meno di un'ora; da Veli Rat arrivate al parco naturale di Telašćica e alle Kornati con una piccola barca; da Struga potete fare trekking nell'entroterra di Lastovo e snorkeling nelle calette di Skrivena Luka. Da Palagruža non fate quasi nulla — e quello è il senso della prenotazione.

Le quattro agenzie di prenotazione

Adriatic.hr, Conte Adriatic, Lighthouses Croatia e Bookalighthouse detengono le licenze Plovput. Condividono lo stesso parco di fari ma differiscono per gli extra dei pacchetti — consegna della spesa, skipper di trasferimento, concierge in italiano — e per quali settimane rilasciano per prime.

Confrontate due offerte prima di decidere, soprattutto per le stazioni al largo dove il costo del trasferimento incide molto.

Tenete libero il sabato

I trasferimenti per Porer, Palagruža e i fari di Lastovo partono solo quando il mare lo consente. Un forte jugo o una bora possono ritardare arrivo o partenza di un giorno e l'agenzia vi raccomanderà di tenere libero il sabato successivo.

Evitate di prenotare un volo di rientro stretto da Spalato o Dubrovnik nello stesso giorno in cui dovreste lasciare un faro remoto. L'ultima parola spetta allo skipper di Plovput.

Quando andare

Cosa portare e quando partire

Le stagioni intermedie dell'Adriatico si prestano meglio a un soggiorno in faro rispetto al pieno agosto. Da fine maggio a metà giugno l'acqua è intorno ai 21–23 °C, c'è luce fino alle 21 e una buona probabilità che la bora vi lasci in pace; da metà settembre a inizio ottobre offre lo stesso clima da bagno con traghetti meno affollati.

Luglio e agosto sono caldi e socievoli, ma più difficili da prenotare e soggetti a temporali pomeridiani sugli isolotti al largo. Se avete date flessibili, scegliete la mezza stagione.

Calm shoulder-season Adriatic light around a stone lighthouse on the Croatian coast.

Preparate il bagaglio per un casolare isolato, non per un hotel

L'elenco è breve e poco glamour. Gestite bene queste sei cose e non vi servirà altro.

Scarpe da scogli

Quasi tutti i fari hanno ingressi in acqua sulle rocce, non sulla sabbia. Un paio di scarpe da scogli salva i piedi in ogni stazione.

Torcia

I sentieri e le scale sul capo non sono illuminati dopo il tramonto. Una frontale o una piccola torcia rendono il rientro dopo il bagno una passeggiata sicura, non un'incognita.

Repellente per zanzare

Le stazioni in pineta come Veli Rat sono territorio di zanzare in estate. Portate repellente e un diffusore se dormite con le finestre aperte.

Pasticche per il mal di mare

Se avete il minimo dubbio sul lungo trasferimento per Palagruža o per i fari di Lastovo, prendetele un'ora prima dell'imbarco.

Libri di carta

Il Wi-Fi è raro e il meteo detta i tempi. Uno o due libri di carta si leggono meglio nella luce della sera che un telefono scarico.

Pazienza con i ritmi

Il guardiano vi saluta all'arrivo e poi vi lascia in pace; la lampada gira durante il vostro sonno; le scorte finiscono al sesto giorno. Niente di tutto questo è un problema se siete venuti per questo.

FAQ

Domande frequenti sui soggiorni in faro in Croazia

Sì. Ogni faro che si può affittare è gestito da Plovput come ausilio alla navigazione. La luce lampeggia tutta la notte e in quasi tutte le stazioni c'è un guardiano o un tecnico in loco. Gli appartamenti per gli ospiti sono ricavati dagli alloggi storici del guardiano, non dalla torre, e di norma non potrete salire la scala a chiocciola fino all'ottica.

La prenotazione passa da una delle agenzie con licenza Plovput — Adriatic.hr, Conte Adriatic, Lighthouses Croatia e Bookalighthouse sono le quattro principali. Scegliete una stazione e una settimana da sabato a sabato, versate una caparra e ricevete le istruzioni per il trasferimento qualche settimana prima dell'arrivo. Le settimane più richieste a Savudrija, Veli Rat e Porer per l'estate successiva sono di solito esaurite entro aprile.

In alta stagione raramente. Quasi tutti i fari richiedono una settimana intera da sabato a sabato da giugno a metà settembre. In aprile, maggio, ottobre e in alcune stazioni durante l'inverno sono talvolta possibili soggiorni di tre o quattro notti — Veli Rat accetta occasionalmente weekend estivi e Struga su Lastovo, riscaldato, si affitta tutto l'anno.

Dipende dalla stazione. Savudrija, Sveti Ivan e Veli Rat hanno una copertura mobile decente e almeno uno degli appartamenti di solito ha un Wi-Fi di base; Porer e Struga hanno segnale a singhiozzo e nessun Wi-Fi affidabile; Palagruža praticamente nessuno dei due. Trattatelo come parte dell'esperienza e scaricate ciò che vi serve prima del trasferimento.

Alcuni sì, altri assolutamente no. Savudrija e Veli Rat sono scelte semplici: arrivo in auto, calette tranquille e negozi a breve distanza. Porer e Palagruža sono su scogliere senza protezione e senza una via rapida per lasciare l'isolotto, il che li rende rischiosi con i bambini piccoli. Struga, con quattro appartamenti attorno a un giardino comune e una piccola baia balneabile sotto, è la scelta per famiglie tra le stazioni al largo.

Nelle stazioni remote l'agenzia inserisce un piccolo margine nel programma; se una bora impedisce il trasferimento del sabato, di solito si parte la domenica. Conviene avere un'assicurazione di viaggio che copra i ritardi dovuti al maltempo, ed evitate di prenotare un volo di rientro stretto da Spalato o Dubrovnik il sabato in cui lasciate Palagruža o i fari di Lastovo. L'ultima parola spetta allo skipper di Plovput, e con il vento non si tratta.